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海运班轮运送中的船托班是什么意思?

2016/1/23 18:16:20 Source/Author:飞捷腾达-世界货代精英 Page View:

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世界货代(班轮运送)中的船托班是什么意思?

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关于集装箱班轮运送,常常会有船托班的状况。这是一个什么样的概念?托班和“甩柜”有什么不同?

托班通常指——船只没有准时抵达或脱离,换句话说,比预订的抵达时刻或起运时刻晚。如预订1月10日到港,可是因为某种原因,12日才到,这时可以说这条船“托班”了,从10号托班到12号。又如,预订1月12日脱离港口,可是因为某种原因,拖到14号才离港,这时也可以说这条船托班了,从12号托班到14号。

托班其实便是延期、延误、推延、晚点的意思,用英文表达便是delay。比方

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The container was delayed to ship because XXX (原因),或许The vessel has delayed to .....due to the ....(原因)。

为什么会呈现托班?首要是因为海上劲风、大雾、暴雪、飓风等天然原因形成船只无法靠港或无法准时出港,这些归于不可抗力,船企业不会因为这些不可抗力的原因导致托班而形成的货主丢失担任。当然,也有船企业自身的原因形成托班的。这种状况较少。

甩柜又是什么意思?甩柜的原因是爆仓——即没铺位了,装不下了,你的柜子没有装上预订的船只——被船企业甩了,只能等下一班船再装。

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(1)托班是预订的船只推延抵达或装运(首要因为气候等不可抗力形成,相似火车的晚点);甩柜是没有装上预订的船只(因为爆仓——没铺位,相似挤不上公交车要等下一班)。

(2)托班仍是本来预订的那一艘船,甩柜是被本来预订的那一艘船甩了,只能组织转到下一班船到了再装运。

为什么会呈现爆仓?

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我提早很多就订舱了啊,订舱的时分说有铺位的啊,已然没有铺位,干嘛还要给我订舱确认书?

(1)船企业为了尽量使用铺位,放出来的铺位会比实践能装的铺位多一些。比方这条船在这个港口只分配了100个TEU的铺位,可是给订舱署理或货主放舱时放了105个,多出5个。通常状况下,一般不会呈现甩柜,因为虽然放了105个TEU的铺位,可是因为种种原因如单个客户撤销订舱、报关耽搁没赶上船等,或许终究装船的只要95个TEU,还空出5个TEU的铺位没装满。

(2)因为爆仓呈现不得不甩掉一部分柜子时,不一定依照“先到先装”的次序——船企业一般不会天公地道,而是优先照顾它的要点客户、大客户,或跟船企业联系不一般的客户。这些客户的箱子一般不会被甩。被甩的通常是那些对船企业不重要的小客户的柜子。所以,假如你不归于船企业优先照顾的目标,即便你提早订舱,最早报完关,最早集港,你相同有或许被甩柜!

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